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  • 产品名称: 汽车底盘测功机 GPDCG

  • GPDCG汽车底盘测功机

汽车底盘测功机是汽车和其他轮式机械整车动力性、燃料经济性和整车装配质量的检测设备。它的主要作用是在室内模拟汽车道路行驶的各种工况,以取代汽车在道路上进行的性能试验,是汽车调试、诊断时不可缺少的加载设备,广泛应用于汽车修理、制造和检测行业。

  • GPDCG系列通用汽车底盘测功机

  • GPDCG-130型底盘测功机 六滚筒 重型柴油车排放测试;
  • GPDCG-1000型底盘测功机 四滚筒 轻型汽、柴油车排放测试;

  • GPDCG-2000/3000型底盘测功机 四滚筒,滚筒直径370mm.
  • 基本功能:
  • 满足JTT445-2008《汽车底盘测功机》的要求;
  • 恒速控制方式(可设定测试车速);
  • 恒扭控制方式(可设定不同扭矩测试点);
  • 等速百公里油耗检测加载及控制功能(要另配油耗计);
  • 汽车速度表校验;
  • 汽车里程表校验;
  • 加速性能测试;
  • 滑行性能测试;
  • 额定扭矩工况汽车驱动轮输出功率;
  • 直接挡加速时间和加速距离的测量;
  • 额定功率工况汽车驱动轮输出功率;
  • 多速度点下测试功率,并显示功率-速度曲线;
  • 配置以太网接口,满足计算机联网需要;
  • 选配反拖装置可以测试台体内部损耗功率
  • 主要技术参数:

型号

GPDCG—1000

GPDCG—2000

GPDCG—3000

GPDCG—130

额定承载质量 kg

3500

10000

13000

13000

最大吸收功率 kw

250

250

300

250*2或250*3

最大制动力矩(N.M)

1600

1600

1900

1600*2(3)

滚筒直径×长度 mm

φ216×1000

φ370×1000

φ370×1000

φ452×1000

滚筒内轮距(内侧*外侧) mm

700×2700

700×2700

700×2700

700×2700

滚筒中心距离 mm

436

600

715

715/1000

滚筒数量

4

4

4

6

最大测试速度 km/h

130

130

130

130

测速传感器分辩率

600脉冲/转

600脉冲/转

600脉冲/转

600脉冲/转

可选配的飞轮数

1组

1组(2组)

1组(2组)

1组

惯性飞轮控制方式

电磁离合器

电磁离合器

电磁离合器

电磁离合器

基本惯性质量(Kg)

907

907(1452)

907(1452)

1452

功率吸收装置

风冷式电涡流机

风冷式电涡流机

风冷式电涡流机

风冷式电涡流机

反拖电机功率(Kw)*

5.5

11

举升方式

空气弹簧

空气弹簧

空气弹簧

空气弹簧

气压

0.6-0.8MPa

0.6-0.8MPa

0.6-0.8MPa

0.6-0.8MPa

电源

单相:AC220V50Hz
三相:AC380V50Hz

单相:AC220V50Hz
三相:AC380V50Hz

单相:AC220V50Hz
三相:AC380V50Hz

单相:AC220V50Hz
三相:AC380V50Hz

注:反拖电机为用户另选项,有需要的用户要注明“带反拖电机”。

  • 主要性能特点:
  • 该测功机设计为整体框架焊接式,强度高,结构紧凑合理,外形美观大方;
  • 该测功机所配备的风冷式电涡流机,是专为汽车底盘测功机设计制造,吸收功率大,外形美观,性能优越;
  • 惯性飞轮所配备的电磁离合器为专业设计制造,扭矩大,安装方便,且外形美观;
  • 惯性飞轮可采用两组大小飞轮组合的方式,可以有四种不同的组合供选择,适用于不同类型的车辆进行滑行距离和加速时间的测试;
  • 检验台所配备的测速元件为进口元件(日本欧姆龙),保证采集数据精确可靠;
  • 主滚筒表面均采用滚花处理,附着系数大,且环保无污染;
  • 举升系统采用多气囊单梁整体导向举升,举升能力强,同步性好;
  • 气囊、气管及电磁阀等气路控制装置均选用国内知名品牌,安全使用可靠性高,寿命长;
  • 采用国内知名品牌压力传感器,精度高,长期使用稳定性好,经久耐用,输出数据准确可靠;安装了大小车轮挡位装置,有效防止了前驱动汽车在测试时横向滑移对轮胎的损伤;
  • 外表美观,整机无地脚螺栓安装,调试调平操作极其简单。